Je ne sais pas si je devrais me vanter ou m'inquiéter du statut et des kilomètres que j'ai amassés cette année avec ma compagnie aérienne préférée. Entre une augmentation des voyages de travail et qui a déjà pris mes grandes vacances pour cette année (bonjour, Hawaï!), J'ai presque atteint le plus haut statut de la compagnie aérienne que j'aie jamais eue auparavant. Ce n'est peut-être pas une bonne chose.
J'adore voyager pour le plaisir et cela ne me dérange pas de voyager pour le travail. Mais depuis mon diagnostic de SEP, les voyages sont un peu différents pour moi. Tout se résume à l'énergie: comment le préserver, le gérer et l'apprécier pendant que je l'ai. Et pour ce faire, j'ai un plan.
Ma gestion de l'énergie commence à la minute où j'arrive à l'aéroport. J'ai TSA PreCheck pour que je puisse passer plus rapidement à la sécurité (j'ai également clair – si l'une des lignes semble plus courte que l'autre, je peux passer un appel). Ensuite, je suis sur un salon aérien, afin que je puisse m'asseoir sur une chaise confortable et avoir accès à une salle de bain propre (qui n'a généralement pas de longue ligne, ce qui aide à réduire le temps debout).
Les longues promenades de la sécurité à la porte peuvent ressembler moins à un moyen pratique de faire des pas et plus comme un zappeur d'énergie, en particulier dans un énorme aéroport. Si je voyage par moi-même pour le travail, je n'ai pas un ensemble de mains supplémentaires si j'ai besoin d'utiliser ma canne, donc je dois faire un peu de manœuvre pour préparer ma carte d'embarquement et rouler ma valise en même temps. Si vous suivez les niveaux d'énergie, à ce stade, j'ai laissé tomber quelques points.
Une fois à la porte et prêt à partir, je profite d'un logement essentiel: pré-bord pour les passagers handicapés. Ces jours-ci, trouver un siège dans la zone de la porte, puis embarquer tout de suite a changé la donne pour moi, car cela me permet de prendre mon temps une fois que je monte à bord de l'avion pour me situer. J'apporte toujours ma canne avec moi pour un soutien supplémentaire lorsque je traverse l'aéroport ou que je descendais le jet pont. C'est aussi un signal externe aux gens que oui, j'ai un handicap et j'ai besoin de pré-bord.
Je me sens souvent gêné, mais je dois me rappeler que peu importe ce que quelqu'un d'autre pense. La suppression de ces quelques instants à être jugée en vaut la peine si je peux me rendre confortablement à mon siège sans anxiété (et ajouter quelques points du côté pro-énergie!). À l'arrivée, il s'agit de prendre mon temps pour arriver là où je dois aller. Parfois, pour les voyages de travail, je construis même en plus de temps en arrivant un peu plus tôt que je n'en ai pas besoin, donc je ne me sens pas précipité.
Voyager pour des vacances, qu'il s'agisse d'un long week-end ou d'un emplacement éloigné, est toujours quelque chose que j'aime faire. La gestion de l'énergie est tout aussi importante lorsque je voyage pour le plaisir parce que je veux profiter de mon temps libre. Alors qu'avant, je me promenais sur des kilomètres et visais à voir autant d'un endroit que possible à pied, je ne peux plus marcher pendant des heures dans une nouvelle ville. Mes jambes finissent par se fatiguer et se sentir lourdes. Mes hanches pourraient commencer à me blesser ou les sensations dans mes pieds mettront chaque pas mal à l'aise. Alors je cartographier où je veux aller à l'avance, chercher des endroits pour faire une pause et prendre mon temps. Cela dit, si mon énergie se sent bien ce jour-là, j'en profite – Adventure vous attend!
J'apprends toujours mes limites – et comment les accepter – quand il s'agit de sortir en voyage. Ce n'est pas facile parce que je veux continuer, juste un bloc de plus, je vais bien! Je n'ai pas besoin d'un tour. Jusqu'à ce qu'il soit trop tard et que je puisse ressentir cette sensation de fatigue rampante, et je sais juste que je devrai récupérer quelques heures pour pouvoir recommencer. Il en va de même pour voyager pour le travail. Je passe souvent au-delà de mes limites dans le but de sembler ok devant mes collègues. Ou, je me sens totalement bien… jusqu'à ce que je ne le fasse pas (ce qui arrive beaucoup, car MS aime être imprévisible).
Voyager peut fatiguer n'importe qui, surtout si vous avez des voyages consécutifs. Et je trouve qu'avec la SEP, les voyages peuvent certainement provoquer la fatigue si je ne fais pas attention. Donc, comme le nombre de vols et de temps passés à l'aéroport a augmenté cette année, j'apprends à réécrire comment Je voyage. Je raffine ma routine, je construis et établit des limites, et j'apprends à gérer la précieuse ressource qu'est mon énergie.
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